El nuevo sistema de peajes propuesto por el por el Canal de Panamá, estima producir más de $400 millones de dólares.
nuevo sistema de peajes propuesto por el Canal de Panamá, el cual estima producir más de $400 millones de dólares, fue analizado por Carlos Araúz, en el segmento Conexión Financiera. Carlos Araúz mencionó que una porción de estos ingresos será destinada a cumplir con las obligaciones financieras, funcionamiento y mantenimiento de esta ruta que mueve el 6% del comercio mundial.

Es de esperar que las administraciones públicas empiecen a calcular los montos con los nuevos aportes generados por el aumento. Asimismo, los beneficios de la vía interoceánica son necesarios para solventar los problemas que agobian al país, aunque “seguimos enfrentando la asfixia de un sistema gubernamental lento y poco inclinado al cambio”, puntualizó el analista Carlos Araúz.
Al no poderse modificar las normativas del Canal, Araúz propone exigir un cambio en la Ley de presupuesto. La idea es establecer un tope al uso de los fondos derivados del Canal de unos $2 mil millones de dólares. Consecutivamente, sugiere dividir cada dólar por encima de esta cifra en dos partes iguales. La primera, dirigirla a un Fondo de Ahorro Soberano de Panamá como reservas para el país, mientras que la segunda parte al programa de Invalidez, Vejez y Muerte (IVM).

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